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点火线圈可以单个换吗
点火线圈可以单个换的。
点火线圈可以单个更换，只要是其它功能不受影响，直接更换掉坏的点火线圈即可。
一般汽车上的点火线圈使用周期为10万公里左右，汽车发动机工作的动力自于气缸内的混合气体燃烧，而点燃这些混合气体的能量就是通过点火线圈传递的，点火线圈的设置方式有两种，
一种是把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器分配，再通过缸线传递给火花塞，第二种是是把点火线圈放置在火花塞的上部，与火花塞直接相连。
点火线圈坏了要4个一起更换吗
点火线圈坏了不需要4个一起换，那个损坏更换那个就可以了。
一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上。
不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。
判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱，直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。
如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常，有一个无需到比较简单和实用的方法：在车辆工作一段时间后用手握住火线圈，若能握住,就表明正常，若握不住(烫手)就表明有故障了，一般是内部短路。
另外要注意车子的水温，水温偏高的车点火线圈容易烧坏。
防止点火线圈受热或受潮，发动机不运转时不要开点火开关，经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁，控制发电机性能，防止电压过高，火花塞不得长期吊火，点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则都会损坏点火线圈。
高压包是不是点火线圈
是的。
高压包是点火线圈的俗称，点火线圈是学名。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。
对于汽车来讲,高压包和点火线圈是一个东西。点火线圈就是高压包,也就是一种升压变压器,低压电转换成高压电的一种装置。
