大众火花塞多久换一次在正常情况下，大众火花塞每3-4万公里更换一次的。
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大众火花塞多少公里换一次
大众汽车的火花塞一般建议在6万公里或者是4万公里左右的时候更换一次的。
更换的费用也不贵，大概在100元，当然了，这也跟我们更换的火花塞质量以及所去的4S店或维修厂的服务有关。
火花塞更换除了有里程限制之外，我们在日常使用过程中，如果火花塞出现故障的话也要进行更换。我们可以先检查火花塞的颜色，是否有疤痕，是否出现黑色条纹或者是碎裂的情况。
1、如果火花塞绝缘体是白色的话，那么可能燃烧室的温度过高了，或者是积碳太多，以及并没有按照规定拧紧火花塞而造成的电极熔化。这些都会导致呈现出白色，这时候是需要我们进行处理的。
2、如果电极变圆，而且存在着疤痕，那么可能是火花塞热值过高而导致的，这时候我们也需要考虑一下是否需要更换。
3、还有就是汽车绝缘体顶端碎裂，以及绝缘体顶端有灰黑色条纹，这些都需要更换火花塞。
大众火花塞多久换一次
正常情况下，大众火花塞每3-4万公里更换一次。
火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞的主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极，绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀。
大众火花塞能用福特吗
可以的。
这个可以使用的没有任何问题的，这个不是说这个哪一个品牌它就有专用的火花塞，这个不是的。
就是说大众车的这个火花塞，他这个只要和这个福特车的火花塞他这个大小长短包括这个螺纹的这个长短也都是一样的，
而且这个火花塞的这个热值也是一样的，那就可以使用的没有任何问题的火花塞，主要就是这几个方面是一样的就可以使用这个没。
