柴油车和汽油车的区别在压缩比不同:汽油车的压缩比是8-11,这种属于点燃;而柴油车的压缩比就是15-18,这种属于压燃的。
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私家车买柴油车适合吗
私家车买柴油车不适合的。
在国内买柴油动力家用车有什么好处和坏处?侯强烈建议你:如非必要,尽量不要买柴油动力的家用车。它的优点对你来说不是必须的,但它的缺点是你无法忍受的。
柴油动力家用车的优势并不多,主要表现在两个方面:低转速高扭矩和低油耗。
很多人买柴油家用车的原因之一就是柴油车动力大,有活力。其实这个动力脚主要体现在中低转速,尤其是爬大坡、重负载等情况。这种优势在城市普通道路上并不突出。柴油车没有汽油车快,最高车速也没有汽油车高,发动机功率也比较低。
柴油车油耗更低是事实。一般相同排量的汽油机和柴油机百公里油耗会相差一升左右,这也是很多人选择柴油车的另一个原因。但是别忘了,柴油车需要尿素!目前要使国五、国六排放的柴油车尾气排放达标,必须使用尿素作为尾气后处理,有的车型甚至还有二元(查成交价|参配|优惠政策)催化剂和颗粒捕集器。这些成本加在一起,并不比汽油车低。
柴油车的缺点更多,很多是你无法忍受或者给生活带来更多不便的。
首先,柴油车加油是个问题。在中国的城市里,很少有加油站可以用柴油加油,也许十分之一的加油站可以用柴油加油。想想看,你要跑好几公里才能加一次油,还不一定能加油呢。是什么样的?当然,如果你在农村或者郊区,加柴油更方便。还有就是柴油是重要的战略物质,国家严格控制。如果社会出现异常,柴油的供应肯定会受到影响,很可能不会增加民用车;如果出现油荒,首先要给国防、军工等重要部门供应柴油,民用的就得撤退。
其次,柴油机的噪音和振动比汽油机大很多,这是由柴油机本身的属性决定的。但是我们普通的家用车,舒适和静音是绝对的刚性要求。你能接受柴油车的噪音和震动吗?即柴油车尾气检测更难通过,尾气处理要求更高。年检时稍有不慎,车检就过不了关。但是柴油车的尾气处理设备天价,一次保养就够你加油两年了。你能接受吗?
柴油车和汽油车的区别
压缩比不同:汽油车的压缩比是8-11,这种属于点燃;
而柴油车的压缩比就是15-18,这种属于压燃。
噪音不同:在行驶过程中,由于点火方式的不同,柴油车会发出爆响声,特别是在加速的时候噪音明显,相比之下,汽油车就安静很多。
材质不同:汽油车使用的是铝合金制作,重量很轻,显得很小巧,转速也很快;
而柴油车使用的材质是钢铁,比较笨重,转速较慢。
点火方式不同:汽油车主要就是依靠火花塞点燃进行压缩之后的混合气,柴油车就是依靠压缩柴油混合气,等到达到了一定的燃油燃点以后,再去让混合气自燃。
油耗不同:柴油机采用的压燃式技术比汽油机的点燃式技术的能量转换比更高,能量消耗大约为汽油机的45%-60%。
举个例子,相同排量的柴油车和汽油车,柴油车的油耗假如为3.5L/100km,则汽油车为5L/100km。
动力不同:汽油机的转速很高,非常适合在高速上行驶,因此基本上都运用在跑车和轿车上;
而柴油机的发动机转速较慢,因此它拥有很大的扭矩,非常适合用来拉货和载重,通常都是用在重工机械,所以越野车会更加多见。
寿命不同:柴油发动机由于结构相对简单,无打火系统,因此减少了故障发生的概率,更加耐用、结实。
柴油机的使用寿命可以达到汽油机的1.5倍,同时柴油发动机排放产生的温室气体只有汽油发动机的55%,相对比较清洁环保。
柴油车可以加汽油吗
可以的。
是的,你可以。而柴油含碳量高,自然导致相应的柴油机耗氧量大。
那么,你改用汽油后,虽然会继续启动,但会伴随着熄火。加柴油,不会马上变正常。