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丰田锐志刹车制动系统怎么样 丰田锐志是b级车吗

2024-04-01 21:49 阅读了

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丰田锐志是b级车吗

  是的,丰田锐志是b级车的。

  锐志是一款运动b级车。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称。2005年10月,锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠联合生产共享底盘,

  并搭载了与皇冠相同的六速手自一体变速箱。2017年9月停产,共生产528,188辆。在日本,MARKX是一款跑车,

  但国产后,MARKX被赋予了一个响亮的中文名字——Reiz,在德语中是魅力的意思,也出现在车尾。

丰田锐志刹车制动系统怎么样

  丰田锐志全系车型前轮采用通风盘式的刹车系统,后轮同样为盘式,这样的刹车系统可应付日常的驾驶模式。

  丰田锐志在制动测试时表现出不俗的功力,制动踏板给脚非常好的反馈,脚下施力与速度的降低基本成正比,拼命踩到底时可以感受到卡钳跟你一起在拼命,最终的测试成绩是40.14米。

  丰田锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术,在过弯时侧向支撑有力,在高速行驶时车身更沉稳,起伏路面的过滤功力也练得炉火纯青;

  即使加大油门深度逼近极限,作为驱动的后轮依然咬紧地面。

  丰田锐志的6档手自一体变速器和发动机匹配得很好, 变速器能很好地理解驾驶者的意图,升档和降档动作都相当迅速,而且无明显的顿挫感。

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