换挡拨片是干什么用的在汽车换挡拨片主要作用就是更换挡位用的，这种是属于一种快捷更换挡位的设备，并不需要用脚去踩离合器，直接利用换挡拨片就能成功换挡的。
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换挡拨片是怀挡吗
换挡拨片不是怀挡的。
怀挡就是一个与地挡相类似的变速杆布置形式,只是位置不同,可以进行前进、倒车、驻车等系列操作。
换挡拨片仅是地挡的一个辅助结构(据说也存在怀挡配拨片的),当挡位推入到D、S时配合进行加减挡控制,提升驾驶体验。
换挡拨片是干什么用的
汽车换挡拨片主要作用就是更换挡位用的，这种是属于一种快捷更换挡位的设备，并不需要用脚去踩离合器，直接利用换挡拨片就能成功换挡。
换挡拨片以前它的主要用途是赛车，可以非常快速的完成换挡。
随着轿跑车的流行，换挡拨片也在普通的轿跑中出现，这样就可以非常快速的完成换挡而不会影响驾驶。
在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。
利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作，这样子就方便很多了。
但是，换挡拨片也不是完胜的。
它最大的弱点就是无法跳档，无论是升档还是降档，只能循序渐进，一档一档地攻克。
而且由于每次换挡，从接受指令、到动作执行，都有至少0.2-0.4秒左右的时间差，如果真的需要跳档的话，要么还是得使用D档或者S档，除非是法拉利一般的超跑。
