发动机压缩比大好还是小好在发动机压缩比不宜过大也不宜过小，最重要的是要在合适的范围，并不是说压缩比大就好的。
关于发动机压缩比大好还是小好以及汽车压缩比13和10哪个好，发动机压缩比大好还是小好呢，汽车发动机压缩比大好还是小好，发动机压缩比越大越好还是越小越好，汽车发动机的压缩比真的越大越好吗？等问题，小编将为你整理以下的汽车知识：
发动机压缩可以改装吗
发动机压缩是可以改装的。
发动机调校可以改变压缩比的：
1、如果你想增压大缩比，你可以换一个稍微薄一些的气缸垫，换凸顶活塞或是打磨缸盖与缸体的接触面;
2、如果想减小压缩比，你可以换一个稍微厚一些的气缸垫或是换凹顶活塞;
3、无论是增压缩比还是减压缩比都应去专业的改装店，因为这个东西对精度要求很高，搞不好会使气缸密封不严而漏气，功率会下降。建议在非特殊情况下不要改变压缩比。
发动机的压缩比是设计好的，不能随意改动。如果是汽油机，改变压缩比(加大)后，可能使发动机爆燃增加，会影响发动机的寿命和工作可靠性。
当然如果你一定要改变发动机的压缩比，可以通过改变气缸垫的厚度来实现。这需要对配气机构进行适当调整。应该很麻烦的，建议不要这样做。4s店不会给你改的。
可以改的，这个需要找专业的师傅修改，发动机的压缩比是发动机活塞下止点时气缸的容积与活塞到上止点时气缸容积之比，汽油机一般是9：1-13：1，柴油机一般是18：1-23：1。
发动机压缩比大好还是小好
发动机压缩比不宜过大也不宜过小，最重要的是要在合适的范围，并不是说压缩比大就好。
压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
压缩比与发动机性能有很大关系，通常低压缩比是指压缩比小于10，高压缩比大于10，压缩比相对较高，发动机功率越大。
一般来说，在其他发动机设计不变的情况下，汽车动力压缩比越高，效率越高，燃油经济性越好。
但是压缩比太高会导致稳定性下降，油耗量增加，甚至损毁发动机，所以压缩比需要适当才是最好的。
