关于大运河可以通航吗的知识点，福建头条网将为你整理了下面这些知识。
可以，大运河是可以通航的。
京杭运河杭州段二通道将正式通航。
按计划，再过几天，京杭运河杭州段二通道(简称“运河二通道”)将正式通航。从1989年提出设想，到2016年底开工建设再到如今通航在即，运河二通道项目几经波折，整个规划建设历程历时30余年。根据规划，运河二通道将达到三级航道标准，可通行千吨级船舶。未来，很多货船将改由运河二通道航行，原有运河城区段将转而重点发展水上客运、旅游等功能，更侧重对运河的保护性开发和利用。
对杭州而言，运河二通道建设意义重大。
此前，杭州提出将以“八大标志性工程”建设国际性综合交通枢纽城市，内河航运正是其中之一。运河二通道通航后，杭州有望真正实现“通江达海”。目前，浙江已基本形成京杭运河、杭甬运河、钱塘江构成的Y形千吨级海河联运大通道，其中的交汇点就是杭州。比如，从杭州出发，货船可通过新的八堡船闸，通达至钱塘江，沿钱塘江中上游航道至金华、衢州;或经由京杭大运河一路北上，前往江苏、山东等地;还可以走杭申线或杭甬运河等，前往上海港或宁波舟山港。
从更大范围看，这也是浙江加快内河水运复兴的缩影。京杭运河浙江段三级航道整治工程是浙江迄今为止投资最大的水运项目，总投资估算195.57亿元，其中杭州段概算173.25亿元。2016年至2022年，浙江水运投资连续7年位居全国首位，2022年达到235亿元，创历史新高。
除浙江外，江苏、安徽近年来也频频发力，长三角正成为内河水运发展最迅速的区域。未来，随着长三角内河高等级航道网建设持续推进，海河联运、江海联运等多式联运体系和港口协调合作不断完善，长三角距离世界级港口群的目标将越来越近。
